Mitsubishi Servo Drive alarma-kodearen bistaratze-metodoak konpondu E3 / E4 / E7 / E8 / E9 Fault

Mitsubishi Servo Drive alarma-kodearen bistaratze-metodoak konpondu E3 / E4 / E7 / E8 / E9 Fault
Mitsubishi servo bistaratzeko alarma E3 / E4 / E7 / E8 / E9 FULL Konponketa metodoa:

97 MP MP Agintari optikoa. Zuzenketa osagarria Axiozko anormalitatea MP motako agintari optikoko agintari optikoan posizio sistema absolutua, NC aktibatuta dagoenean irakurtzen da NC aktibatuta dagoenean.

A 9E GEREN ARABERA MULTIMALITATEKO MULTIMALITATEA OSE104 | 102, OSA104 | 105 serieko deskodetzaileek anormal buelta anormalak dituzte, beraz, ezinezkoa da haien posizio absolutua normala den ala ez.

9F WAB bateriaren tentsioa baxua da, balio absolutuaren detektagailuaren bateriaren tentsioa baxua da

E0-ren gehiegizko birsortze-abisua detektatzen da birsorkuntza gehiegizko alarma behar den mailaren% 80ra iristen denean.

E1 WOL gainkargatzeko abisua hautematen da gainkargatzeko beharrezkoa den mailaren% 80ra iristen denean. Eragiketa aurrera jarraitzen badu, gainkarga 1 alarma gertatuko da.

A E3 WAC posizio absolutuaren kontagailua Abisua Absolutuaren kontagailua okerra da. Mesedez, egin hasierako ezarpenak berriro eta itzuli jatorrira behin. E4 WPE parametroa anormalitatea ezartzeko parametroaren ezarpenaren balioa gama gainditzen du. Parametro okerrak egon aurretik egon aurretik egon ziren.

E6 waof servo ardatza ateratzen ari da. Eragiketa normalean zehar, NC komando ardatzetik ateratzen da.

A E7 NC NC Larrialdietarako Gelditu NC Alboko Larrialdietarako Gelditu.

Birsorkuntza-energiak birsortzeko energiak birsortzeko energia birsortzeko energia gainditzen duenean, birsorkuntza unitatearen birsorkuntza-muga gainditzen duenean.

C E9 WPPF berehalako potentzia-irteera abisua berehalako boterea ateratzeko, energia hornidura unitatearen sarrerako tentsioak 25MSEC gainditzen duenean.

Honako hauek dira Mitsubishi Servo Drives-en alarma arruntak:

1. al.e6 - Servo Larrialdietarako Geltokia adierazten du. Erru horretarako bi arrazoi daude. Kontrol zirkuituaren 24V energia hornitzea ez dago lotuta, eta bestea CN1 portuko EMG eta SG ez dira konektatuta.

2. AL.37-parametro anormalitatea. Barne parametroak kaotikoak dira, operadoreak okerrak ezartzen ditu parametroak edo unitatea kanpoko interferentzien menpe dago. Oro har, arazoa konpondu daiteke parametroak fabrikako balioetara leheneratuz. 3. Al.16-kodetzailearen porrota. Barne parametroak desordenatuak dira edo kodetzailearen lerroa akatsa da edo motorraren kodetzailea akatsa da. Berrezarri parametroak fabrikako balioetara, ordezkatu kableak edo ordezkatu motor kodetzailea. Akatsak jarraitzen badu, gidariaren backplane hondatuta dago.

4. Al.20-kodetzailearen porrota. Motorren kodetzailearen porrota, kable bidezko deskonektatzea, konektore solteak eta abar ordezkatu kodetzailearen kablea edo servo motor kodetzailea. MR-J3 seriean akats hau gertatzen denean, beste aukera bat da gidariaren CPUaren beheko alanbrea erretzen dela.

5.. 30-Blokeatu balazta barraztatua. Boterea piztu ondoren alarma gertatzen bada, gidariaren balazta zirkuituaren osagaiak hondatuta daude. Funtzionamenduan gertatzen bada, egiaztatu balaztatze zirkuituaren kableatua eta instalatu kanpoko balaztaren erresistentzia beharrezkoa izanez gero.

6. Al.50, Al.51-gainkarga. Egiaztatu irteerako hiru fasearen fasearen sekuentzia kableak u, v eta w zuzena den ala ez. Servo motorraren hiru fase bobina erretzen da edo lurreko errua du. Begira ezazu servo motorraren karga-tasa denbora luzez% 100 gainditzen duen ala ez, servo erantzunaren parametroa oso altua da, oihartzuna gertatzen da, etab.

7. al.e9-Zirkuitu nagusia deskonektatuta dago. Egiaztatu zirkuituaren hornidura nagusia konektatuta dagoen ala ez. Normala bada, modulu nagusiak zirkuitu baten porrota hautematen du eta gidaria edo osagarriak ordezkatu behar dira.

8. Al.52-Akatsa handiegia da. Motor kodetzailea akatsa da edo gidariaren irteera moduluko zirkuituaren osagaiak hondatuta daude. Erru hau normalean ohikoagoa da olio kutsadura asko duten aplikazioetan.

Zerbitzariaren konponketa zentroa, Zerbitzaria konpontzeko zerbitzuak Gure enpresa industria kontrol automatizatuaren produktuen mantentze enpresa profesionala da. Konpainiak ordezko pieza nahiko eta mantentze-lan bikainak ditu eta bezeroei inbertsorearen konponketa, servo konponketa eta DC Abiadura erregulatzaileen konponketa eskaintzen diete. , CNC sistemaren mantentze-lanak, ukipen-pantailaren mantentze-lanak eta hainbat kontrol-oholak, zirkuituaren mantentze-lanak, guneko konponketak, laguntza teknikoa eta abar mantentzea enpresa gisa funtzionatzen da, bezeroei babes etengabea emateko. Mantentze ingeniar guztiek prestakuntza tekniko profesionala jasotzen dute. Gunean gailuaz gain, ordezko konponketa azkarrak gain, denok onartzen ditugu gailuaren mailaren mantentze-lanak eta osagai elektronikoak akatsak eta osagai elektroniko akastunak konpontzea soilik. Ordezkoa mantentze kostuak murrizteko. 24 orduko konponketa zerbitzua, lehen proba, aurrekontua eta gero konpondu erabiltzaileak onartu ondoren. Konponatutako inbertsore guztiak karga azpian probatu dira eta kalitatea probatu dute. Ez dago konpondu ezin diren makinak, teknologian trebea ez diren makinak soilik. Konponketa arrakasta tasa% 99koa da.